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（文/张家栋 编辑/张广凯） 加杠杆股票 多年前火热的“造车新势力”，如今早已不再是新鲜词汇。 如果将蔚小理看作是“造车新势力”的代表，那么利润转正的理想，产品更迭至第二代的蔚来、小鹏，则已经开始步入从“新势力”向“新车企”的落脚节点。 即便如此，理想也仍然承担着纯电车型拓展的风险，“造车三傻”中的另外两家，也依旧面临着净利转正的挑战。 显然，当资本市场对新势力的新鲜感一步步褪去，由新势力车企掀起的车市革新巨浪，也正在逐步回归平静。 在此前提下，今年来身处第二梯队的威马、恒驰，不断被曝出停产、

央广网泰州1月25日消息（记者顾炀威）走进江苏太平洋精锻科技股份有限公司（以下简称“太平洋精锻”）的精锻二车间，耳边响起了机器轰鸣声和金属撞击的清脆声响配资在线平台，眼前是一片繁忙而有序的景象。 预热、精锻、整形……机械臂灵活舞动，在不断轰鸣声中，一件件高精密度锥齿轮逐渐成形。近年来，太平洋精锻大力提升智能制造水平，创成国家制造业单项冠军示范企业、江苏省智能制造示范工厂。 创新是太平洋精锻发展的秘诀。从精密的机械臂高效协同作业，到智能传感器实时监控生产流程，再到大数据分析系统精准优化生产参数，

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